FAQ - Ronal Wheels

FAQ

  • Qu'est-ce qu'un cercle de trous ?

    Le cercle de trous donne le diamètre en mm du cercle sur lequel se trouve le centre des trous pour les vis de la jante.

  • Où puis-je acheter des jantes RONAL et SPEEDLINE CORSE ?

    Vous pouvez acheter des jantes RONAL et SPEEDLINE CORSE chez un vendeur spécialisé.

  • Où puis-je me procurer des pièces de rechange pour jantes RONAL et SPEEDLINE CORSE ?

    Vous pouvez vous procurer des pièces de rechange, comme des vis de roue, des écrous de roue, des bagues de centrage et des chapeaux de moyeu, chez un vendeur spécialisé.

  • Qu'est-ce que le déport de jante ?

    Le déport de jante (ET) désigne la distance entre le centre de la jante et la surface d'appui intérieure de la jante. L'indication du déport de jante se fait en mm. 

  • Qu'est-ce qu'un numéro KBA ?

    Le numéro KBA (Office fédéral des véhicules à moteur) est attribué en Allemagne aux jantes homologuées. Il ne faut pas le confondre avec le numéro de jante.

  • Où le numéro de jante se trouve-t-il ?

    Le numéro de jante (en général entre 6 et 10 caractères, ne commençant pas par un 0 ni par les lettres KBA) est moulé dans la jante. Il se trouve sur la face intérieure de la jante ou aussi sous l'enjoliveur de roue.

  • Comment dois-je ranger des jantes en alliage léger ?

    Polir (ou repolir) signifie en général retirer la peinture, puis traiter la surface jusqu'à l'obtention d'un poli très brillant. Les caractéristiques de résistance de l'industrie ne peuvent être conservées qu'avec des systèmes parfaitement adaptés les uns aux autres, qui ne sont en général pas disponibles dans les systèmes de polissage pour les particuliers. C'est pourquoi la surface polie, faute de protection suffisante, perd son bel aspect de façon précoce. Cela peut entraîner un affaiblissement qui réduit la résistance à la fatigue de la jante.

  • Qu'est-ce qu'un certificat de pièce ?

    Un certificat de pièce est le certificat d'un service technique ou d'un organisme de contrôle portant sur la régularité d'un véhicule en ce qui concerne l'intégration ou l'ajout conforme de la pièce en question. Un certificat de pièce fait toujours l'objet d'une obligation de validation du montage.

  • Qu'est-ce qu'un certificat TÜV et à quoi sert-il ?

    Ce certificat fournit des informations portant sur la régularité d'un véhicule en ce qui concerne l'intégration ou le montage d'une pièce. Cela inclut les prescriptions relatives au montage, ainsi que les conditions et les restrictions. Après montage, une validation de modification doit être faite.

  • Qu'est-ce qu'une ABE (homologation générale) ?

    L'ABE est une homologation nationale, en Allemagne, pour les véhicules ou pièces de véhicule. Elle est accordée par le KBA (Office fédéral des véhicules à moteur) à un fabricant. En général, les jantes disposant d'une ABE ne font pas l'objet d'une obligation de validation du montage. Cela signifie par ex. qu'une combinaison donnée jante-pneumatique n'a pas de cahier des charges à respecter et qu'une inscription sur les papiers du véhicule n'est donc pas nécessaire.

  • Comment les jantes sont-elles montées ?

    Il faut veiller à ce que les surfaces d'appui du moyeu du véhicule soient propres et exemptes de bavures. Pour monter la jante, veuillez uniquement utiliser les pièces de fixation fournies, si les pièces de fixation d'origine du constructeur du véhicule ne peuvent pas être utilisées. Vous trouverez de plus amples informations sur l'utilisation des pièces de fixation d'origine dans le certificat TÜV ou l'ABE correspondant(e). Lors du montage des boulons et des écrous, le couple de serrage indiqué par le constructeur du véhicule doit être respecté. 

  • Qu'est-ce qu'un couple de serrage ?

    En général, les couples de serrage du constructeur du véhicule, indiqués dans le manuel du véhicule, doivent être respectés. Veuillez reprendre des données plus précises du certificat ou de l'ABE.

  • De combien de tours serrer une vis de roue ?

    Les vis de fixation nécessitent un serrage d'au moins 6,5 pas de vis.

  • En principe, des dommages (dus à un accident) peuvent-ils être tolérés sur des jantes en alliage léger ?

    Les dommages (dus à un accident) sur des jantes en alliage léger ne peuvent par principe être tolérés en aucun cas, en raison de la variété possible des types de dommages. Dans chaque cas, il convient de vérifier si les jantes ont subi une déformation plastique due à l'accident ou si elles ont été entaillées au cours de l'accident.

  • Comment bien entretenir une jante, quels sont les produits adéquats ?

    Un nettoyage régulier permet de préserver la propreté et le plaisir qu'offrent vos jantes en alliage léger. Nous conseillons d'utiliser de l'eau chaude avec un shampoing auto neutre en vente dans le commerce. Nous déconseillons l'utilisation de produits nettoyants acides pour jantes. Un traitement avec un nettoyeur à vapeur, un produit de nettoyage pour métaux ou de la laine d'acier est interdit. Un chiffon microfibre est en revanche adéquat.