SL2 Marmora A/FC

Anthracite brillant-face polie
La SL2 Marmora entre en compétition avec le style rallye individuel. Ses allures fulgurantes de construction légère prolongent la lignée du design classique SPEEDLINE CORSE : un centre de jante puissant et une peinture sportive Anthracite brillant-face polie. Le processus de fluotournage pour les tailles 18" et 20" vous fait bénéficier d'une grande légèreté. Puissante. Individuelle. Sportive.
La SL2 Marmora entre en compétition avec le style rallye individuel. Ses allures fulgurantes de construction légère prolongent la lignée du design classique SPEEDLINE CORSE : un centre de jante puissant et une peinture sportive Anthracite brillant-face polie. Le processus de fluotournage pour les tailles 18" et 20" vous fait bénéficier d'une grande légèreté. Puissante. Individuelle. Sportive.
Variantes

SL2 Marmora AM

SL2 Marmora MCR OR/MB

SL2 Marmora RW

Tailles
8,0 x 18"
8,5 x 20"
9,5 x 20"
Technologies

Diamond Cut

Finition brillante EFFETS ARC-EN-CIEL POUR DES REVÊTEMENTS BRILLANTS

 

Nous utilisons le procédé de finition brillante pour fabriquer des revêtements miroir et des roues bicolores.

Glanzdrehen

Pour cela, les roues en aluminium sont pré-vernies et les surfaces sont ensuite tournées avec un outil de coupe en diamant. Le fait de retirer un peu de vernis et d’aluminium fait apparaître une surface polie, à la brillance métallique. Nous effectuons la finition brillante en particulier sur le rebord ou les rayons. Cela donne des roues bicolores, qui valent le coup d’œil!

PrPr

Flowforming

Flowforming - Pour une résistance accrue et une consommation réduite

 

Pour rendre la roue en aluminium encore plus légère, RONAL GROUP utilise depuis des années, la technologie Flowforming souvent utilisée pour les pièces première monte.

Flowforming

Ce procédé consiste à étirer une ébauche de jante coulée, sur une matrice. Il en résulte une résistance plus élevée et donc des épaisseurs de jante réduites pour des charges roue plus élevées. Cette technique de production permet de réduire jusque presque 50 % l’épaisseur du lit de jante. Cette réduction de poids considérable a un impact positif sur la consommation et donc sur l’environnement.
En outre, nous conservons à la fois la variété des designs et les standards de sécurité élevés. Le Flowforming peut également être combiné à d’autres technologies telles que Undercut et Reverse.

 

 

PrPr
Trous
Hiver
Yes
Accessoires
N/A