SL6 Vettore JB/FC

A tal proposito i cerchi in alluminio vengono sottoposti a una verniciatura preliminare e la superficie viene ruotata in coincidenza di un utensile da taglio diamantato. Rimuovendo della vernice e dell’alluminio viene alla luce una superficie metallica brillante e microrifinita. Sottoponiamo alla diamantatura sopratutto il bordo o i raggi. In questo modo si ottengono cerchi di due colori: un effetto davvero eccezionale!

Durante questo procedimento, il canale del cerchio del pezzo grezzo fuso viene laminato con una matrice. Il risultato è una resistenza elevata e quindi pareti di spessore più sottile con una maggiore capacità di carico. Questa particolare tecnica di produzione consente di ridurre fino al 50% il volume nel canale del cerchio.
La considerevole riduzione di peso si ripercuote positivamente sul consumo e quindi anche sull’ambiente. Inoltre sia la popolare varietà del design che gli alti standard di sicurezza restano intatti. Il Flowforming, inoltre, può essere combinato con altre tecnologie come Undercut e Reverse.

Grazie al laser è possibile realizzare a piacere varie scritte, decorazioni, loghi e anche piccoli disegni con altissima precisione, flessibilità e creatività con un’applicazione del colore dall’esattezza micrometrica. I ricami in filigrana rendono possibili opzioni di configurazione delle ruote pressoché illimitate.

Questo principio dell’eliminazione di materiale non rilevante ai fini della stabilità dietro i raggi, nel quadro della produzione delle ruote del RONAL GROUP, viene denominato Undercut. Viene attuato per mezzo di una tornitura a spoglia con un procedimento meccanico oppure tramite Flowforming e, a seconda della dimensione e del disegno, può raggiungere una riduzione di peso da 600 g fino a 1,4 kg.