R71 JBM/LC
Die RONAL R71 ist die perfekte Felge für hochgelagerte Fahrzeuge, die eine hohe Traglast erfordern und gleichzeitig auf sportliche Eleganz setzen. Mit ihrer gesteigerten Festigkeit ist sie ideal für die besonderen Anforderungen von Hybridfahrzeugen, bei denen moderne Trends und nachhaltiger Antrieb vereint werden.
Das Design verleiht jedem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter und passt sich optimal an verschiedene Stilrichtungen an. Mit ihrer Mischung aus Stabilität, Sportlichkeit und modernem Design ist die RONAL R71 die perfekte Wahl für Fahrzeuge, die höchste Leistungsanforderungen und stilvolles Aussehen miteinander kombinieren möchten.



Die RONAL R71 ist die perfekte Felge für hochgelagerte Fahrzeuge, die eine hohe Traglast erfordern und gleichzeitig auf sportliche Eleganz setzen. Mit ihrer gesteigerten Festigkeit ist sie ideal für die besonderen Anforderungen von Hybridfahrzeugen, bei denen moderne Trends und nachhaltiger Antrieb vereint werden.
Das Design verleiht jedem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter und passt sich optimal an verschiedene Stilrichtungen an. Mit ihrer Mischung aus Stabilität, Sportlichkeit und modernem Design ist die RONAL R71 die perfekte Wahl für Fahrzeuge, die höchste Leistungsanforderungen und stilvolles Aussehen miteinander kombinieren möchten.
Diamond Cut
Zur Herstellung spiegelgleicher Oberflächen und zweifarbiger Räder setzen wir das Glanzdrehverfahren ein.

Dazu werden die Aluminiumräder vorlackiert und die Oberfläche im Anschluss mit einem Diamant-Schneidewerkzeug abgedreht. Durch das Entfernen von etwas Lack und Aluminium kommt eine metallisch glänzende, feingeschliffene Oberfläche zu Tage. Das Glanzdrehen führen wir vor allem am Horn oder an den Speichen durch. So entstehen zweifarbige Räder – ein echter Blickfang!
Undercut
Material, das zur Stabilität des Rades nicht unbedingt benötigt wird, kann weg – und spart Gewicht.

Dieses Prinzip des Entfernens von festigkeitsunrelevantem Material hinter den Speichen nennt man im Rahmen der Räderherstellung der RONAL GROUP Undercut. Es erfolgt mittels einer Hinterdrehung durch mechanische Bearbeitung oder durch Flowforming und erzielt, je nach Dimension und Design, eine Reduzierung des Radgewichts von 600 g bis zu 1.4 kg.







