R72 JB/FC
Die neue 5-Speichen-Felge verbindet futuristisches Design mit technischer Raffinesse. Ihr integrierter Aero-Ring mit den charakteristischen, rillenartigen Strukturen ist nahtlos in die Felge eingebettet und wird von den Speichen dynamisch durchbrochen – ein markantes Statement in Form und Funktion.
Durch die aerodynamische Bauweise werden Luftverwirbelungen reduziert und der Strömungswiderstand des Fahrzeugs verringert, was zu einer verbesserten Fahrstabilität beitragen kann. Dank ihrer hohen Tragfähigkeit eignet sich die Felge nicht nur für sportliche Fahrzeuge, sondern auch ideal für SUVs.
Die neue 5-Speichen-Felge verbindet futuristisches Design mit technischer Raffinesse. Ihr integrierter Aero-Ring mit den charakteristischen, rillenartigen Strukturen ist nahtlos in die Felge eingebettet und wird von den Speichen dynamisch durchbrochen – ein markantes Statement in Form und Funktion.
Durch die aerodynamische Bauweise werden Luftverwirbelungen reduziert und der Strömungswiderstand des Fahrzeugs verringert, was zu einer verbesserten Fahrstabilität beitragen kann. Dank ihrer hohen Tragfähigkeit eignet sich die Felge nicht nur für sportliche Fahrzeuge, sondern auch ideal für SUVs.
R72 JBM
Diamond Cut
Zur Herstellung spiegelgleicher Oberflächen und zweifarbiger Räder setzen wir das Glanzdrehverfahren ein.
Dazu werden die Aluminiumräder vorlackiert und die Oberfläche im Anschluss mit einem Diamant-Schneidewerkzeug abgedreht. Durch das Entfernen von etwas Lack und Aluminium kommt eine metallisch glänzende, feingeschliffene Oberfläche zu Tage. Das Glanzdrehen führen wir vor allem am Horn oder an den Speichen durch. So entstehen zweifarbige Räder – ein echter Blickfang!
Undercut
Material, das zur Stabilität des Rades nicht unbedingt benötigt wird, kann weg – und spart Gewicht.
Dieses Prinzip des Entfernens von festigkeitsunrelevantem Material hinter den Speichen nennt man im Rahmen der Räderherstellung der RONAL GROUP Undercut. Es erfolgt mittels einer Hinterdrehung durch mechanische Bearbeitung oder durch Flowforming und erzielt, je nach Dimension und Design, eine Reduzierung des Radgewichts von 600 g bis zu 1.4 kg.