RONAL führt Kooperation mit Team EiFelkind fort

Nirgendwo anders werden Felgen so beansprucht wie im Motorsport. Dies ist einer der Gründe, warum wir auch dieses Jahr wieder mit RONAL Racing Förderpartner und Sponsor des Teams EiFelkind Racing an der Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN) sind.

Datum:
14 Juli 2020

Auch in diesem Jahr führen wir die in der letzten Saison begonnene Zusammenarbeit mit dem sympathischen Familienteam «EiFelkind Racing» von Uwe Wendland fort. Warum? Die RONAL GROUP setzt sich seit ihrer Gründung stark für die Jugendförderung ein und bietet vielen jungen Menschen die Möglichkeit, eine fundierte Ausbildung zu erhalten. Uns das "Team EiFelkind Racing" hat das Hauptziel, junge, talentierte Nachwuchsfahrer zu fördern und auf ihrem Weg in den professionellen Motorsport zu begleiten. Ein Perfect Match!

Kurz vor dem diesjährigen Saisonauftakt am Nürburgring haben wir Uwe Wendland, Papa und Teamchef von «Team EiFelkind Racing», ein paar Fragen gestellt:

Endlich hat die Saison wieder begonnen am Ring – wenn auch später und ohne Zuschauer. Wie ist euer erstes Rennen verlaufen?

Ja, nach einer durch Corona viel zu langen Winterpause konnten wir im Juli ENDLICH wieder auf die Nordschleife. Unsere Motivation, die Freunde endlich wieder starten zu können und das bereits lange «Hufescharren» waren die besten Voraussetzungen für das erste Rennen, was für uns fast nicht besser hätte laufen können. Auch wenn die fehlenden Zuschauer und unsere Fans vor Ort wirklich sehr gefehlt haben. Aber : endlich wieder «grüne Hölle».

Wir waren mit zwei Fahrzeugen am Start: Unser komplett neuaufgebauter Astra GSI 2.0/16V mit den beiden Fahrern Noel Dohr und Kevin Wambach landete mit nur 6 Sek. Rückstand auf dem 2.Platz in seiner Klasse. (und das ganz ohne vorherige Testfahrten) und das zweite Team erkämpfe sich einen hervorragenden 4. Platz in seiner Klasse.

Wie konnten die Leidenschaft und das Vertrauen im Team, trotz aller Unsicherheiten in diesem Jahr durch die Corona-Pandemie, aufrechterhalten werden?

Wir haben diese Zeit in erster Linie genutzt, um unsere Fahrzeuge zu verbessern und hatten regelmäßig Kontakt mit unseren Fahrern und Mechanikern. Wie die meisten von euch auch halt eben nur über Telefon oder VideoCall, das hat aber immer gut funktioniert. Ebenfalls haben wir begonnen, Fahrer im Sim-Racing Bereich mit Setups zu unterstützen.

Aber ich gebe zu, es war in dieser Zeit fast unmöglich für uns, neue finanzielle Unterstützer für unser Jugendprojekt zu finden. Das ist auch verständlich, jeder hatte in dieser Zeit seine eigenen Herausforderungen zu meistern. Umso dankbarer sind wir somit, dass der größte Teil unserer letztjährigen Sponsoren weiterhin an der Zusammenarbeit festhält. Das gibt uns das gute Gefühl, auf dem richtigen Weg zu sein.                                              

Wie sind die Vorbereitungen verlaufen? Wo habt ihr euch weiterentwickelt, wo zählt ihr auf Bewährtes?

In den letzten Jahren gab es immer wieder Anfragen, zusätzlich zum roten Opel Astra GSI 2.0/16V einen Hecktriebler einzusetzen. Dem sind wir nun nachgekommen und haben letztes Jahr mit dem Team einen schicken BMW 318is aufgebaut. Unser neues Familienmitglied war ganze knackige 27 Jahre alt und hatte bereits 70.700 checkheftgepflegte Straßenkilometer auf dem Buckel, als wir es übernommen haben. Er fährt sich wie eine Eins und macht einen Heiden-Spaß.  

Die RONAL Astras GSI 2.0/16V aus 2019 werden natürlich ebenfalls eingesetzt, teils mit jungen Fahrern. Für einzelne Läufe sind also noch Fahrerplätze zu vergeben.

Ihr setzt unsere RONAL R10 Turbo Felgen auf euren Autos ein. Welche Rolle spielen die Felgen im Rennen? Welche Eigenschaften sind wichtig und warum vertraust du auf die RONAL Räder?

Abgesehen davon, dass diese Felgen wunderschön zu unseren Fahrzeugen passen, nutzen wir ihren technischen Vorteil: Sie senken die Bremstemperatur bei hoher Belastung und sind über die Maße stabil, und das bei perfektem Preis-Leistungsverhältnis. Kult-Autos brauchen eben Kult-Felgen!

Was sind die Ziele für die Rennsaison 2020?

Ganz klares Ziel ist der Mitstreit um den Titel der RCN-Meisterschaft. Wir haben ja beim ersten Lauf bereits gezeigt, dass wir es können. Nebst dem natürlich weiterhin die Förderung von jungen Talenten. «Team EiFelkind Racing» hat das Hauptziel, junge, talentierte Nachwuchsfahrer zu fördern und auf ihrem Weg in den professionellen Motorsport zu begleiten. Wie? Indem es zu fairen Konditionen gut vorbereitete Fahrzeuge für jugendliche Fahrer stellt und so junge Talente nicht nur finanziell, sondern auch mit seiner großen Erfahrung unterstützt. Und natürlich (und das ist das Wichtigste): Eine Menge Spaß haben!

Ihr habt für die Saison 2020 noch Fahrerplätze zu vergeben – was sind die Voraussetzungen?

Benötigt wird dafür die nationale A-Lizenz, bei der wir gerne behilflich sind. Teamspirit, Benzin im Blut und die Lust, Teil von Team EiFelkind zu werden, gehören natürlich auch dazu!

Uwe, hast du noch weitere spannende Informationen, die du gerne mit uns teilst?

Seit dieser Saison haben wir ein neues Zelt zur Betreuung unserer Fahrer, Mechaniker und Gäste. Da fühlt sich jeder wohl. Außerdem werden wir dieses Jahr Jan Reiff auf seinem Honda Civic technisch betreuen. Wir möchten uns grundsätzlich stetig weiterentwickeln und sehen uns daher auch langsam in anderen Rennserien um.

Wir drücken «Team EiFelkind Racing» für die nun gestartete Saison alle Daumen!

 

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