RF1 REV-CRR JBM
Esta llanta forjada monobloque con aspecto de cerradura central combina el máximo rendimiento con un diseño innovador. El diseño impresiona con 7 radios en Y de filigrana y un profundo centro automovilístico que irradia pura estética de competición. Los deportivos radios en Y combinan el máximo ahorro de peso con una gran rigidez. Gracias a la más moderna tecnología de fresado, son posibles varias concavidades para diferentes anchuras de rueda. RONAL GROUP utiliza para ello su experiencia en deportes de motor, demostrada recientemente en el desarrollo de la llanta de alto rendimiento para el Lamborghini SC63 y otros proyectos. Esta joya está disponible opcionalmente con las exclusivas aplicaciones RONAL centrelock en carbono o carbono forjado.
La RF1 FORGED está equipada de serie con un tapacubos de fibra de carbono auténtico de alta calidad.



Esta llanta forjada monobloque con aspecto de cerradura central combina el máximo rendimiento con un diseño innovador. El diseño impresiona con 7 radios en Y de filigrana y un profundo centro automovilístico que irradia pura estética de competición. Los deportivos radios en Y combinan el máximo ahorro de peso con una gran rigidez. Gracias a la más moderna tecnología de fresado, son posibles varias concavidades para diferentes anchuras de rueda. RONAL GROUP utiliza para ello su experiencia en deportes de motor, demostrada recientemente en el desarrollo de la llanta de alto rendimiento para el Lamborghini SC63 y otros proyectos. Esta joya está disponible opcionalmente con las exclusivas aplicaciones RONAL centrelock en carbono o carbono forjado.
La RF1 FORGED está equipada de serie con un tapacubos de fibra de carbono auténtico de alta calidad.
Forged
Las llantas forjadas de RONAL GROUP mejoran el rendimiento del vehículo y la dinámica de conducción. Además, la tecnología de forjado permite fabricar llantas ligeras con la máxima resistencia en todas las zonas de la llanta y mayores diámetros de rueda con menos peso que las llantas de fundición de equipo original.

Las innovadoras llantas monobloque se fabrican a partir de un único bloque forjado. El fresado preciso produce llantas sin porosidad ni costuras de soldadura, para una estabilidad y calidad máximas.
Gracias a la más moderna tecnología de forjado, el material se compacta a una presión extremadamente alta. El resultado es una estructura especialmente resistente pero ligera, superior a las llantas de fundición convencionales en términos de estabilidad y peso.
El peso reducido es especialmente importante en las ruedas de gran tamaño. No sólo mejora la dinámica de conducción, sino que también garantiza una mayor eficiencia y placer de conducción: ideal para conductores deportivos y amantes de la tecnología de vehículos de alta calidad.
REV-CRR carbon red
Sensaciones de competición en la carretera
¿Te apasiona el rendimiento y un diseño fuera de lo común? Entonces las nuevas llantas RONAL con diseño de cierre central son perfectas para ti. Inspiradas en las leyendas del automovilismo, combinan estilo deportivo, precisión técnica y máxima funcionalidad para tu vehículo.

Con su llamativo aspecto tipo Centerlock, destacarás entre la multitud y le darás a tu coche un look dinámico y potente, como en un auténtico circuito de carreras.
¿Lo mejor? Los nuevos tapacubos RONAL con diseño de cierre central se instalan fácilmente gracias a su sistema de clic, tan sencillo como las versiones clásicas. Así podrás disfrutar de una auténtica sensación de motorsport sin complicaciones.
Compatibles con los siguientes modelos:
RONAL RR10 RACING · RONAL R50 (18″) · RONAL R73 · RONAL RF1 FORGED
RONAL etiqueta todas las llantas preparadas para el invierno con el símbolo de un copo de nieve. Estas llantas de aluminio de alta calidad, pretratadas y pintadas, se han desarrollado especialmente para la estación fría y húmeda. No sólo impresionan por su resistencia a la intemperie, sino que también marcan estilo en la nieve.
Este modelo puede ampliarse opcionalmente con un Centerlock RONAL. Los nuevos tapacubos con tuerca central son fáciles de montar, como las versiones convencionales. Con un simple clic, el «Centerlock» está listo para su uso y proporciona un aspecto llamativo y una auténtica sensación de automovilismo.













