RF1 REV-CRR JBM
Ta kuta obręcz typu monoblock o wyglądzie centralnego zamka łączy maksymalną wydajność z innowacyjnym wzornictwem. Konstrukcja imponuje 7 filigranowymi szprychami w kształcie litery Y i głębokim, sportowym środkiem, który emanuje czystą estetyką wyścigową. Sportowe szprychy Y łączą maksymalną oszczędność masy z wysoką sztywnością. Dzięki najnowocześniejszej technologii frezowania możliwe są różne wklęsłości dla różnych szerokości kół. RONAL GROUP wykorzystuje w tym celu swoją specjalistyczną wiedzę z zakresu sportów motorowych, która została ostatnio potwierdzona przy opracowywaniu wyczynowej obręczy do Lamborghini SC63 i innych projektów. Ten klejnot jest opcjonalnie dostępny z ekskluzywnymi blokadami centrującymi RONAL w wersji karbonowej lub kutej.
Obręcz RF1 FORGED jest standardowo wyposażona w wysokiej jakości kołpak z włókna węglowego.
Ta kuta obręcz typu monoblock o wyglądzie centralnego zamka łączy maksymalną wydajność z innowacyjnym wzornictwem. Konstrukcja imponuje 7 filigranowymi szprychami w kształcie litery Y i głębokim, sportowym środkiem, który emanuje czystą estetyką wyścigową. Sportowe szprychy Y łączą maksymalną oszczędność masy z wysoką sztywnością. Dzięki najnowocześniejszej technologii frezowania możliwe są różne wklęsłości dla różnych szerokości kół. RONAL GROUP wykorzystuje w tym celu swoją specjalistyczną wiedzę z zakresu sportów motorowych, która została ostatnio potwierdzona przy opracowywaniu wyczynowej obręczy do Lamborghini SC63 i innych projektów. Ten klejnot jest opcjonalnie dostępny z ekskluzywnymi blokadami centrującymi RONAL w wersji karbonowej lub kutej.
Obręcz RF1 FORGED jest standardowo wyposażona w wysokiej jakości kołpak z włókna węglowego.
RF1 FORGED BRM
RF1 FORGED JBM
RF1 FORGED TMM
RF1 REV-CRB BRM
RF1 REV-CRB JBM
RF1 REV-CRB TMM
RF1 REV-CRM JBM
RF1 REV-FCRB BRM
RF1 REV-FCRB JBM
RF1 REV-FCRB TMM
Forged
Kute obręcze RONAL GROUP poprawiają osiągi pojazdu i dynamikę jazdy. Ponadto technologia kucia umożliwia uzyskanie lekkich kół o maksymalnej wytrzymałości we wszystkich obszarach obręczy i większych średnicach przy mniejszej masie niż w przypadku kół odlewanych z oryginalnego wyposażenia.
Innowacyjne obręcze typu monoblok są produkowane z jednego kutego półfabrykatu. Precyzyjne frezowanie pozwala uzyskać obręcz bez porowatości i spawów, co zapewnia maksymalną stabilność i jakość.
Dzięki najnowocześniejszej technologii kucia materiał jest zagęszczany pod bardzo wysokim ciśnieniem. Rezultatem jest wyjątkowo wytrzymała, a jednocześnie lekka konstrukcja, która pod względem stabilności i masy przewyższa konwencjonalne felgi odlewane.
Zmniejszona masa jest szczególnie ważna w przypadku dużych rozmiarów kół. Nie tylko poprawia dynamikę jazdy, ale także zapewnia większą wydajność i przyjemność z jazdy - idealne rozwiązanie dla kierowców sportowych i miłośników wysokiej jakości technologii samochodowej.
REV-CRR carbon red
Motorsportowe emocje na drodze
Lubisz osiągi i nieprzeciętny design? W takim razie nowe felgi RONAL z optyką centralnej nakrętki są stworzone właśnie dla Ciebie. Zainspirowane legendami motorsportu, łączą sportowy styl, techniczną precyzję i maksymalną funkcjonalność – prosto do Twojego auta.
Dzięki charakterystycznemu wyglądowi Centerlock wyróżnisz się z tłumu i nadasz swojemu samochodowi dynamiczny, wyrazisty charakter – jak na prawdziwym torze wyścigowym.
Najlepsze jest to, że nowe dekielki RONAL z optyką centralnej nakrętki montuje się bardzo łatwo – na klik, tak samo wygodnie jak w tradycyjnych rozwiązaniach. To prawdziwe wyścigowe emocje – bez wysiłku.
Pasują do modeli:
RONAL RR10 RACING · RONAL R50 (18″) · RONAL R73 · RONAL RF1 FORGED
RONAL oznacza wszystkie obręcze przystosowane do jazdy zimą symbolem płatka śniegu. Te wysokiej jakości, wstępnie obrobione i pomalowane felgi aluminiowe zostały opracowane specjalnie na zimną i mokrą porę roku. Nie tylko imponują odpornością na warunki atmosferyczne, ale także stanowią stylowe akcenty na śniegu.
Model ten można opcjonalnie rozszerzyć o zastosowanie zamka centralnego RONAL. Nowe kołpaki piast z zamkiem centralnym są łatwe w montażu - podobnie jak konwencjonalne wersje. Wystarczy jedno kliknięcie, aby „nakrętka zamka centralnego” była gotowa do użycia i zapewniała uderzający wygląd i autentyczne wrażenia ze sportów motorowych.