Nel 1991 apparve sul mercato la Golf III, dalla carrozzeria spiccatamente arrotondata. È vero, l’aspetto era diverso, ma era pur sempre riconoscibile come Golf. All’epoca, con il suo motore VR6, essa rivoluzionò l’offerta della classe delle auto compatte. Altra caratteristica tipica di questa generazione: i fari a mandorla.
La variante modificata nel 1983 sostituì il suo apprezzato predecessore. Fra le novità tecnologiche vi furono ad esempio un montaggio prevalentemente automatico e l’introduzione di un catalizzatore regolato.
È stata l’inizio di una lunga storia di successo ed è tuttora un oggetto di culto per fan e appassionati del tuning: la VW Golf. La sua prima versione, la Golf I, ha segnato il passaggio dal maggiolino alla Golf. Agli inizi, negli USA, fu denominata ufficialmente “Rabbit” (lepre) per la sua agilità.
Mai come negli sport motoristici i cerchi sono soggetti a forti sollecitazioni. Questo è uno dei motivi per cui anche quest’anno saremo presenti al Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN), il più antico campionato tedesco per auto da rally, quale promotore RONAL Racing e sponsor del team EiFelkind Racing.
La nuova generazione è uno dei modelli più venduti in Europa. A tutto ciò si abbinano perfettamente i nostri modelli RONAL R62 con applicazioni colorate per una netta personalizzazione su strada, nelle dimensioni originali, per un montaggio ineccepibile senza la necessaria omologazione!
